أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير، ضرورة الإسراع في الانتهاء من مختلف الأعمال الجاري تنفيذها بمشروع قطار التنمية، سواء أعمال الجسور أو المحطات مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية، وتكثيف العمل وفقا للبرامج الزمنية المحددة، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس الزعيم عبد الفتاح السيسي، بتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء الحبيبة.
تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان
جاء ذلك خلال اجتماع موسع عقده المهندس كامل الوزير مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة شمال سيناء؛ لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي، بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقا للأطر الزمنية المحددة وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.
وخلال الاجتماع، تم متابعة الموقف التنفيذي لأعمال إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط السكة الحديد من الفردان مرورا بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وصولا إلى طابا، مع متابعة تنفيذ المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلو مترا، والتي تشمل أعمال الجسر الترابي وتنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية الواقعة على مسار الخط، وكذلك أعمال تنفيذ وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلو مترا، بما يتيح نقل البضائع من وإلى الميناء مباشرة عبر شبكة السكك الحديدية، إلى جانب وصلة مصنع الأسمنت، وتنفيذ الأعمال الصناعية اللازمة للمشروع، والتي تتضمن كباري التقاطعات وكوبري المسار والأنفاق، بما يحقق الربط الآمن والفعال بين مكونات شبكة النقل المختلفة.
ووجه الوزير، الدعوة إلى الشركات الوطنية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في تنفيذ هذا المشروع القومي العملاق، بما يسهم في توفير فرص عمل لأبناء المحافظة، وتعزيز مشاركتهم في المشروعات التنموية الكبرى، وتحقيق الاستفادة المباشرة للمجتمعات المحلية من الاستثمارات التي يتم ضخها في سيناء.
وأشار إلى أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد "الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا"يمتد بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كيلومتر، ويُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل "العريش/طابا"، أحد الممرات الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل وستساهم في اندماج مصر في الممرات الدولية المختلفة.
وتابع أن هذا الممر يستهدف ربط مناطق الإنتاج بالمواني البحرية، وتعزيز حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، موضحا أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل بسيناء، إذ يسهم في تيسير انتقال المواطنين وخدمة التجمعات العمرانية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في الأنشطة الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية، فضلا عن خفض تكلفة نقل المنتجات والبضائع، وزيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية، وتعزيز الربط بين مواني البحر المتوسط والبحر الأحمر، بما يدعم اندماج مصر في الممرات التجارية واللوجستية الدولي.
كما أكد الوزير، خلال الاجتماع، الأهمية الكبيرة لسرعة الانتهاء من المنطقة اللوجستية الصناعية المخطط تنفيذها في الظهير الخلفي لميناء العريش والتي وجه بتنفيذها فخامة الرئيس الزعيم عبدالفتاح السيسي، وستضم ألف مصنع ستقوم بإحداث نهضة صناعية كبرى وهائلة في شمال سيناء.
- من نصر أكتوبر إلى تنمية سيناء.. ملحمة متواصلة لحماية الأرض وتعميرها (فيديو)
- 57 مليار جنيه لتطوير وتحديث شبكة الكهرباء في سيناء
- النقل الدولي واللوجستيات: مصر تعزز حضورها في القرن الإفريقي بشراكة استراتيجية مع جيبوتي - الفجر سبورت
- كامل الوزير يتابع تنفيذ المرحلة الثانية لمشروع BRT وتوسعة الطريق الدائري - الفجر سبورت
- وزيرة التخطيط: تنفيذ 18 تجمعا تنمويا متكاملًا لخدمة أهالي سيناء وتعظيم ثرواتها - الفجر سبورت






