8 ممرات لوجستية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والنقل

تواصل الدولة المصرية تنفيذ خطة متكاملة لتطوير قطاع النقل واللوجستيات، تستهدف تعزيز موقع مصر الجغرافي وتحويلها إلى مركز إقليمي ودولي للتجارة وحركة البضائع، من خلال إنشاء وتطوير عدد من الممرات اللوجستية الدولية المتكاملة التي تربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.

وتنفذ مصر 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تمتد عبر شبكة متطورة من خطوط السكك الحديدية والطرق السريعة وشبكة القطار الكهربائي السريع، بما يساهم في تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، ورفع كفاءة منظومة نقل البضائع.

وتستهدف هذه الممرات إنشاء شبكة متكاملة تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، بما يساهم في تسهيل حركة البضائع من مناطق الإنتاج إلى الموانئ والعكس.

كما تسعى الدولة من خلال هذه المشروعات إلى تقليل زمن نقل وتداول البضائع، وخفض تكاليف النقل، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية، بما يعزز تنافسية الاقتصاد المصري ويدعم حركة التجارة الداخلية والخارجية.

8 ممرات لوجستية دولية

وتشمل منظومة الممرات اللوجستية التي تنفذها الدولة المصرية 8 ممرات رئيسية، هي:

ممر العريش/طابا

ممر السخنة/الإسكندرية

ممر سفاجا/قنا/أبو طرطور

ممر القاهرة/الإسكندرية

ممر طنطا/المنصورة/دمياط

ممر جرجوب/السلوم

ممر القاهرة/أسوان/أبو سمبل

ممر برنيس/أسوان/شرق العوينات/الكفرة/إنجامينا

وتأتي هذه الممرات ضمن رؤية أوسع لتطوير البنية الأساسية لقطاع النقل، والاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر الذي يربط بين قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا، إلى جانب أهمية قناة السويس في حركة التجارة العالمية.

وتأتي مشروعات الممرات اللوجستية في إطار توجه الدولة لترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مستفيدة من موقعها المتميز وشبكة الموانئ المنتشرة على البحرين المتوسط والأحمر، فضلاً عن محور قناة السويس، ومن المتوقع أن تسهم هذه المشروعات، مع استكمال عناصرها وربطها بالمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، في تعزيز قدرة مصر على جذب الاستثمارات في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية، ودعم حركة التجارة، وفتح مسارات جديدة أمام الصادرات المصرية.

وبتمثل الممرات اللوجستية الثمانية أحد المحاور الرئيسية في استراتيجية تطوير منظومة النقل المصرية، ليس فقط باعتبارها مشروعات للبنية الأساسية، وإنما كجزء من رؤية متكاملة تستهدف جعل مصر بوابة رئيسية لحركة التجارة بين أفريقيا وآسيا وأوروبا، وتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي وموانئها وشبكات النقل الحديثة.